Jurgen Benteyn

Nu het nieuwe schooljaar weer volop aan de gang is en dagelijks duizenden kinderen uit Veurne en omstreken naar school fietsen of te voet ernaartoe gaan, stelde de Veurnse rijkswachtbrigade onlangs haar vernieuwde visie op het verkeersbeleid voor. Om dat verkeersbeleid uit te bouwen, werd begin vorig jaar een verkeersteam opgericht, dat zich in eerste plaats bekommert om de veiligheid van de zwakke weggebruiker, met name de naar school fietsende of wandelende jeugd.

Om het nieuwe verkeersbeleid te promoten, kwam het er in eerste instantie op aan dat het verkeersteam de diverse scholen in de regio Veurne aanschreef om tot een samenwerking te komen met de leraars wat de verkeerslessen betreft. Op vraag van meerdere scholen uit de streek en ook door de ervaringen van de rijkswacht werd ondervonden dat er naast het theoretisch verkeersonderricht ook een grote behoefte bestaat om de theorie aan de praktijk te toetsen. Het is immers al 18 (!) jaar geleden dat het Provinciaal Verkeerspark van de Rijkswacht (PVR) nog in Veurne is geweest.

De Veurnse rijkswacht wil dan ook de kans geven aan de vijfde en zesde leerjaren van de lagere scholen uit Veurne, De Panne, Koksijde, Nieuwpoort, Lo-Reninge en Alveringem om het PVR te bezoeken. Het PVR met zijn opleiders staat sinds 10 september opgesteld op de binnenkoer van de rijkswachtkazerne in Veurne en zal tot half oktober dagelijks door drie klassen bezocht worden. Gezien de grote belangstelling zullen in de tijdsspanne van een maand zo’n 1.500 leerlingen het verkeerspark hebben bezocht.

Naar analogie met een initiatief aan de oostkust en om het belang van veilig verkeer nog meer in de verf te zetten bij de zwakke weggebruiker, wordt op donderdag 24 oktober in het Adinkerkse Meli-park een verkeershappening onder de noemer ‘Meli – Veilig Verkeer/Interscholenwedstrijd Westkust 1996’. Een dertigtal scholen uit de regio zullen aan deze verkeershappening deelnemen. Het event omvat een aantal proeven, waaronder een verkeersquiz, georganiseerd door het Verkeerspedagogisch Instituut uit Roeselare. Daarnaast is er nog een vergelijkende wedstrijd tussen de verschillende scholen op het door hen reeds gekende verkeerspark, en een vaardigheidsproef.

Het ligt in de bedoeling van de Veurnse rijkswachtbrigade om de verkeershappening jaarlijks te herhalen. Meer info bij de rijkswachtbrigade Veurne, Zuidburgweg 10, 8630 Veurne, tel. 058/31 39 22.

(JBV)

Gemeenteraad Veurne: mens erger je niet

Het is algemeen geweten dat artikels over gemeenteraadszittingen het lezerspubliek niet altijd evenveel kunnen boeien, laat staan dat ze gelezen worden. Vooral in Veurne is een gemeenteraad bijwonen om er later een zinnige verslaggeving van te kunnen maken, een hele beproeving voor de pers. Dat werd afgelopen dinsdagavond nog maar eens bewezen.

Meer dan een gewone gemeenteraadszitting op een regenachtige zomerdag kan (mag) je de zitting van afgelopen dinsdag niet noemen. De ingrediënten zijn u wellicht bekend. Op de dagorde stonden 46 punten, waarvan het merendeel — voornamelijk adviezen over de begrotingen en begrotingswijzigingen van de Veurnse kerkfabrieken en tijdelijke en aanvullende verkeersreglementen — al na amper een half uur behandeld werd. Enkel raadslid Roose kwam bij de besprekingen van de begrotingen en begrotingswijzigingen van de kerkfabrieken meerdere keren tussen, om zich te beklagen over — dixit Roose — ‘de veel te grote gemeentelijke toelagen op het oorspronkelijk ingeschreven bedrag’. De stemmingen, die door de SP-fractie aangevraagd werden, konden echter niet verhinderen dat de begrotingen en begrotingswijzigingen een gunstig advies meekregen.

Oliebollen

De Veurnse politiek in het belachelijke trekken is zo moeilijk, maar dat laat ik met plezier over aan de Veurnse politici zelf. Zo kon schepen Amery het niet laten om de saaie boel wat op te vrolijken met zijn komische uitspraken (als ik het zo mag noemen…) tegenover raadslid Roose. “Meneer Roose, de burgemeester heeft gezegd dat als je vanavond alles goedkeurt, hij iedereen trakteert met een zak oliebollen van het kraam hier beneden (voor het Landshuis, red.)”, aldus Amery.

En dan spreek ik nog niet over de uitspraken van raadslid Deschilder omtrent de ontoegankelijkheid van de teleboetiek van Belgacom in de Pannestraat voor gehandicapten, wat enige hilariteit veroorzaakte bij de SP-fractie. Roose kwam direct aandraven met het argument dat er onderaan de trap een bel voorzien is voor gehandicapten. Met als gevolg dat ik mij dan begin af te vragen of de Veurnse bevolking twee jaar terug wel genoeg licht had in het stemhokje om zijn favoriete bolletje rood te kleuren.

Bij de toekenning van de overname van de bestaande leningen en de toekenning van de leningen voor het investeringsprogramma 1996 mocht de meerderheid weer rekenen op enige weerspannigheid van de SP-fractie. Roose benadrukte met klem dat stad Veurne moet kiezen voor de laagste bieder en zijn behoudens-gezindheid overboord moet gooien. “Om te vermijden dat andere bankinstellingen in de toekomst geen bod meer zullen doen als Veurne steeds weer voor het Gemeentekrediet kiest”, argumenteerde Roose. De vijf- en tienjarige leningen werden uiteindelijk toegekend aan respectievelijk de BBL en het Gemeentekrediet. “Terwijl de ASLK voor de tien- of twintigjarige leningen heel wat goedkoper is”, aldus Roose.

Pistelbos

De aanstelling van een ontwerper voor de oprichting van een jeugdcentrum, waarbij een architect moet nazien of het prefab-gebouw nog in goede staat is en een bouwaanvraag moet indienen, mocht rekenen op een voltallige goedkeuring. Het jeugdcentrum betreft een prefab schoolgebouw van 40 op 6 meter uit Brugge, dat kosteloos afgestaan wordt. Het zou ingeplant moeten worden tussen het sportpark, de Noordstraat en de Oude Kwintestraat. De jeugdraad verleende omtrent die locatie een gunstig advies. Enkele punten later was het weer tijd voor wat tumult uit de SP-hoek. Ditmaal omtrent de milieubeleidsnota 1996. Vooreerst had Roose bedenkingen bij de vooropgestelde data waarop de milieubeleidsnota moest goedgekeurd worden. “Eerst werd 1 april 1996 vooropgesteld, daarna 30 juli en nu wordt het eindelijk goedgekeurd op 12 augustus. Wel, als het studiebureau Witab 4 maanden te laat is, wachten wij 4 maanden met betalen”, aldus Roose. Ook bij het hoofdstuk bebossing had Roose zijn bedenkingen. Zo werd het fel omstreden Pistelbos weer ter sprake gebracht. “Uit de RIO-conferentie van ’92, waarop de westerse landen beloofden het bosareaal op onze planeet te beschermen, vloeide een jaar later het lange-termijnplan ‘Bosbouw’ voort. Toen bleek dat het tekort aan bossen in Vlaanderen geschat wordt op 50.000 ha. Veurne telt slechts 3 ha. bos. Aanvankelijk steunde de CVP-VLD-coalitie het project Pistelbos, waarbij een bos zou ingeplant worden tussen de A18, Europalaan en Calonnegracht. Maar ondertussen groeide weerstand vanuit de Boerenbond, de belangrijkste belangengroep binnen de CVP. Het Pistelbos zou volgens de Boerenbond arbeidsplaatsen kosten en ettelijke inkomens van jonge landbouwersgezinnen treffen. Bebossing kan niet, maar verkaveling wel, want er is meer geld mee gemoeid. Maar aan de toekomst van onze kinderen en kleinkinderen denken we plots niet meer”, aldus Roose. Jan Verfaille beweerde dat alles moest bekeken worden vanuit een economisch standpunt. “Verkaveling betekent meer leefruimte en, economisch gezien, meer tewerkstelling”, aldus de nog jonge Verfaille. Tewerkstelling is in Veurne nochtans zeker geen prioriteit, want hier kennen we nog een laag werkloosheidspercentage (om en bij de 6%, red.).

Beloven is niet gelijk aan voornemen

Oude koeien zijn er om uit de sloot gehaald te worden. Zo moet ook raadslid Kurt Hendryckx gedacht hebben. Want het probleemkind Info-Veurne werd nog maar eens naar boven gebracht. Geouwehoer alom. Argumenten aan de lopende band, allemaal afgevuurd op schepen van Cultuur Van Praet. Hendryckx peilde ondere andere naar de evaluatie die beloofd werd na de opname van Info-Veurne in het reclameblad ’t Goed Nieuws. Ook maakte Hendryckx Van Praet attent op zijn belofte om opnieuw een eigen infoblad uit te geven. “Bijna een jaar later is er van die belofte nog niet veel terechtgekomen”, stelde Hendryckx vast. Wat een reactie losweekte bij de burgemeester. “Van Praet heeft dat infoblad nooit beloofd, hij had enkel voornemens”, aldus Marchand. “En dat zijn volgens mij nog altijd twee verschillende dingen”, besloot de burgemeester. Nu maar hopen voor Guido Roose dat de burgemeester die oliebollen beloofd had, en niet dat hij enkel voornemens had om er te geven. Veel verschil zal het wel niet uitgemaakt hebben, want toen ik buitenkwam was het oliebollenkraam al lang dicht.

(JBV)

‘Het Blote’ is weer een stukje bloter. In augustus werd in wat ooit het kleinste dorpje van België was immers de enige postbus weggehaald.

De 18 inwoners van Zoutenaaie, die door het weghalen van de postbus het met een service minder moeten zien te rooien, moeten zich bij het feit neerleggen. “Besparingen”, zo luidt het bij De Post.

Wij contacteerden Fernand Carton, eigenaar en uitbater van restaurant-tea room Zoutenaaie en zoon van voormalig schepen Antoon Carton. “Natuurlijk is het jammer, hé. Meer kunnen wij niet zeggen. Bij De Post laat men ons weten dat de beslissing van hogere instanties komt. We moeten er ons wel bij neerleggen. Trouwens, met amper 18 inwoners kunnen we daar niet al te veel tegen beginnen”, zegt een ietwat ontgoochelde Fernand Carton.

Ondanks het feit dat de postbus weggehaald is, levert het verzenden van brieven en andere poststukken niet al te veel problemen op.

“Daarbij, er waren heel wat toeristen die er hun ansichtkaarten van Zoutenaaie in deponeerden. Ook dat is nu voorbij. Het cachet is weg, hé.”

“We moeten nu wel 3 kilometer rijden naar de dichtstbijzijnde postbus (Avekapelle, red.), maar de postbode komt nog iedere dag langs zodat we de te versturen brieven ook met hem kunnen meegeven. Van die zogenaamde besparingen versta ik dus niet veel. Wie weet ligt de postbus nu wel ergens weg te roesten. Men had gerust die postbus kunnen laten staan met de vermelding ‘Wordt éénmaal per dag gelicht door de postbode’, zonder daar een uur op te plakken. Daarbij, er waren heel wat toeristen die er hun ansichtkaarten van Zoutenaaie in deponeerden. Ook dat is nu voorbij. Het cachet is weg, hé”, vertelt Carton.

Niet alleen in Zoutenaaie

Blijkbaar waait de jeremiade enkel vanuit een commerciële hoek, want bij De Post in Veurne wordt het hele gedoe rond het weghalen van de postbus sterk gerelativeerd.

“Sinds een aantal jaren is De Post een autonoom overheidsbedrijf, wat voor ons evenveel betekent dat we moeten werken vanuit een economisch standpunt. Met andere woorden: we moeten een evenwicht vinden tussen onze uitgaven en inkomsten. Uit gegevens die geronseld werden in Veurne en haar deelgemeenten, waaronder dus ook Zoutenaaie, blijkt dat een aantal postbussen niet (meer) renderen, want ze worden quasi niet gebruikt. Wij kunnen dus niet anders dan deze postbussen weghalen, tenzij de belastingbetaler — u en ik, dus — nog wat extra belastingen wil betalen om de niet-renderende postbussen te behouden”, vertelt een gedecideerde postmeester. “Daarbij vergeet men dat niet alleen in Zoutenaaie, maar ook in Veurne zelf heel wat postbussen weggehaald of verplaatst zijn. De Zoutenaaiers hebben in feite geen reden tot klagen, want de facteur komt er nog iedere dag langs. En wie dat wil, kan altijd gebruik maken van de affichette (A4-formaat met op de voorzijde de afbeelding van een postbode, red.), zo weet de postbode dat hij briefwisseling moet meenemen. Wordt vooral gebruikt door mensen die niet meer zo goed te been zijn of die om een of andere redenen geen gebruik meer kunnen maken van de rode postbus”, besluit de postmeester.

(JBV)